The. St. Petersburg Times

С назначением Михаила Степановича на минский автозавод главным конструктором началась новая эпоха в грузовом автомобилестроении СССР. Объединив вокруг себя молодых и талантливых изобретателей и опытных специалистов старшего поколения, М.С. Высоцкий вместе с ними добивается оригинальных решений. Уже в автомобилях нового семейства МАЗ-500, созданных под его руководством, была применена принципиально новая компоновка по схеме «опрокидывающаяся кабина над двигателем», которой пс знало отечественное автомобилестроение. далее »

Это была первая победа молодого ведущего конструктора Минского автозавода М.С. Высоцкого, создателя специальных прицепов, с которых был запущен первый советский спутник Земли. Только теперь, по истечении времени, можно приоткрыть завесу тайны и рассказать о его участии в оборонных проектах.  далее »

На встречу с этим особенным человеком я ехал с некоторым волнением - предстояло беседовать с выдающимся конструктором, гениальным научным деятелем, вершителем поистине грандиозных трудовых дел, героической личностью и яркой индивидуальностью.

Общение с ним оставило в душе неизгладимый след, так как таких профессионалов своего дела с каждым годом становится все меньше и меньше.  далее »

Экстренные меры начались только с приходом А.Г. Лукашенко и его выступления на общем собрании Академии Наук Беларуси, на котором Президент страны поставил задачу по выводу машиностроения республики из критического состояния. Генеральный конструктор сегодняшнего НИРУП «Белавтотракторостросние» и одновременно тогдашний вице-президент Академии Наук Михаил Степанович Высоцкий, видя паралич производства, и не в силах переломить ситуацию, начал в соответствии с поручением Президента Республики Беларусь, ковать научную базу ученых и производственников для создания нового научного потенциала машиностроения. далее »